Subito ko l’atteso Dalmazzini (Suzuki), problemi nel secondo giro per Borsoi (Toyota) e svirgolata al terzo di Tomasini (Suzuki). Così al comando dell’Italiano c’è Alfano davanti a Bordonaro, i due in lotta per T2 nazionale e Challenge Suzuki. Prima tappa dominata da Scandola (Polaris) nel Gruppo TM davanti a Ventura e Vagaggini (Yamaha) poi penalizzato e così quinto in graduatoria. Nel TH guida Ceschin (Nissan) su Grossi (Land Rover) e Cantarello (Isuzu), mentre il leader tricolore Grandi (Nissan) viaggia settimo
La prima tappa dell’Italian Baja d’Autunno è stata ricca di sorprese e trabocchetti per i 39 equipaggi al via. Tracciato accorciato da 26 a 23 km dopo le abbondanti piogge dei giorni scorsi e spettacolo concentrato al Valvadrom, nell’area della Cava Mosole di Valvasone, facilmente raggiungibile a nord del Ponte della Delizia. Dopo i tre giri di oggi sul settore selettivo “Lupus in Fabula”, al comando della sesta e ultima gara del Campionato Italiano Cross Country Rally 2017 è l’equipaggio piemontese composto da Andrea Alfano e Carmen Marsiglia, con il tempo di 1:01:19’’ davanti ad Alfio Bordonaro e Marcello Bono staccati di 4’’, entrambi su Suzuki Grand Vitara in lotta per il Challenge monomarca e il T2 nazionale dedicato ai veicoli Produzione.
Ci si aspettava il duello annunciato tra il neo campione italiano Elvis Borsoi (Toyota Toyodell) e Andrea Dalmazzini (Suzuki New Grand Vitara) appena scudettato rally terra. Invece il giovane modenese si è fermato subito nel primo giro causa rottura del cambio mentre Borsoi nel secondo passaggio ha danneggiato il mozzo di una ruota perdendo un’eternità. Appena conquistato il primato provvisorio, il pordenonese Andrea Tomasini con la seconda Suzuki ufficiale è incappato in un’escursione nel terzo settore, precipitando settimo a 4’31’’. Troppa foga nel momento cruciale e divario quasi impossibile da colmare domani, nei due passaggi sul settore “Mosole” (start ore 9:00 e 11:30), in pratica percorso inverso rispetto a oggi.
Ma la sfida più incerta riguarda i Side by Side, il Gruppo TM che ha fortemente rimpolpato gli iscritti al campionato. Sfida allo spasimo di mezzi e uomini nell’ultimo e decisivo appuntamento. Ieri Graziano Scandola con il suo Polaris è andato davvero “Razor” risultando sempre il più veloce nei tre passaggi: totale di 58’04’’ tenendo dietro i Quaddy Yamaha di Amerigo Ventura (a 57’’) e Mauro Vagaggini che a fine tappa causa penalità si è ritrovato quinto (a 5’41’’). Il driver cordenonese sarà quindi costretto a una difficile rimonta per guadagnare il terzo posto che (se primo Scandola e secondo Ventura) gli basterebbe per assicurarsi il titolo nazionale. Davanti a Vagaggini ci sono stasera Franco Ricci, terzo a 4’37’’ e Alessandro Tinaburri quarto a 4’47’’. Da segnalare la buona prova del giovanissimo Alessando Altoé (altro Yamaha), in coppia col suo mentore Angelo Montico, anche se poi causa penalità sono scivolati ottavi a 8’41’’. Nel Gruppo TH, veicoli di scaduta omologazione, a guidare la truppa è il veneto Francesco Ceschin (Nissan Navara) in 1:04:34’’ davanti a Simone Grossi (Land Rover) staccato di 20’’ e Mauro Cantarello (Isuzu) a 31’’.
Lontani gli avversari, settimo a 14'38’’ Augusto Grandi (Nissan), piazzamento che gli farebbe comunque vincere il trofeo di categoria anche in caso di successo di Grossi. Premiazioni domani al Valvadrom nel primo pomeriggio. (ore 14).
RUOSO E L’ACE01. Tra le curiosità dell’Italian Baja d’Autunno la nuovissima Ktm 450 Rally di Alessandro Ruoso come apripista, la moto con cui il biker di Aviano affronterà la prossima Dakar a gennaio. In coda alla gara, invece, l’inedito Ace01, ovvero il super quad (motore da 8 litri e 680 cavalli) realizzato da Pier Acerni che potrebbe debuttare nel cross country alla Baja di Primavera (marzo 2018) con un nuovo Gruppo TX.
Carlo Ragogna Ufficio Stampa italian Baja
