Italian Baja 2015, appuntamento a giugno



13 Marzo 2015

Quest’anno la World Cup for Cross Country Rallies farà tappa a Pordenone da giovedì 25 a domenica 28 giugno. Una “rivoluzione” di calendario decisa dalla FIA per meglio distribuire le prove in base alle condizioni climatiche. Dopo la Baja Russia Northern Forest vinta a febbraio dal finlandese Tapio Suominen (Toyota Hilux Overdrive), sono in programma a fine marzo Abu Dhabi Desert Challenge, ad aprile il Sealine Cross Country Rally Qatar e a maggio il Pharaons Rally. Poi le squadre avranno un mese e mezzo per ripristinare i mezzi e prepararsi alla sfida sui greti di Meduna, Tagliamento e Torrente Cosa, dove protagonisti saranno anche i centauri con moto e quad.

 

Strano questo mese di marzo senza l’Italian Baja. Era dal 1997 che la corsa mondiale dei fuoristrada andava in scena alla vigilia di primavera, tanto che alla segreteria del Comitato organizzatore arrivano ogni giorno delle telefonate per avere informazioni su cosa stia accadendo. Molto semplicemente l’Italian Baja ha cambiato data e, aderendo a una pressante richiesta della Federazione Internazionale - anzi, per dirla tutta, a una precisa  indicazione del gran capo Jean Todt in persona – quest’anno si svolgerà da giovedì 25 a domenica 28 giugno. Per il “bureau” di Parigi è stato così possibile realizzare una modifica di calendario per meglio distribuire gli appuntamenti della Coppa del Mondo Cross Country Rallies, iniziata a febbraio con la Northern Forest di San Pietroburgo in Russia (vittoria del finlandese Suominen davanti al russo Vasilyev e al brasiliano Varela), e che prima della tappa italiana avrà messo in archivio Abu Dhabi Desert Challenge, Sealine Qatar e Faraoni in Egitto (così le gare medio orientali si correranno in un clima più favorevole).

 

Dal canto suo il Fuoristrada Club 4x4 Pordenone si è prontamente adeguato, considerando due vantaggi evidenti. A giugno le condizioni meteo dovrebbero essere quasi certamente migliori di marzo, difficile immaginare piene vorticose su Meduna, Tagliamento e Torrente Cosa, tali da costringere a cambiamenti di percorso in extremis come purtroppo diverse volte si è verificato. Inoltre la distanza di un mese e mezzo dal Faraoni consentirà alle squadre di rimettere in sesto i veicoli logorati dalla maratona africana e di presentarli competitivi all’Italian Baja.

 

Nell’ultima riunione Fia a Ginevra, Mauro Tavella ha ricevuto confermea dai team ufficiali X-Raid (Bmw), Overdrive (Toyota) e G-Force (Proto) di un loro impegno massiccio nella sfida pordenonese, garanzia di spettacolo miscelato con moto e quad e forse persino qualche camion. Particolare interessante per gli appassionati: il giovedì di vigilia non sarà più dedicato solamente alle verifiche sportive e tecniche dei concorrenti in Fiera, ma da quest’anno al mattino andrà in scena anche uno “shake –down” in una porzione limitata di percorso, e cioè un  test con i veicoli in allestimento da gara per provare soluzioni di assetto, pneumatici, centraline elettroniche, ecc. In questo modo l’Italian Baja vivrà quattro giorni intensi di autentica festa motoristica all’inizio dell’estate. 

 

Ufficio Stampa Italian Baja – Carlo Ragogna

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